bueno amigo desistí de mi idea del motor diésel y decidí hacerle una mantencion preventiva al lj se cambiaron todos los rodamientos de la caja de velocidades junto con los retenes al abrirla pudimos confirmar el excelente estado de los piñones y componentes de la caja el mecánico me explico de echo que al parecer nunca había sido destapada la transfer se reviso y también esta en perfecto estado los rodamientos se habían cambiado hace no mucho tiempo y también estaban impecable los engranajes lo mismo perfecto solo retenes en mal estado asi que se cambiaron la masa izquierda tenia los rodamientos desgranados se cambio todo rodamientos y retenes y para asegurarnos de que todo dure mucho se cambio la del otro lado también, pivotales rodamientos de masa y retenes, las crucetas estaban por cortarse por suerte no se rompieron en funcionamiento se cambiaron las del cardan caja a caja y cardan trasero por tincada pedí revisar el diferencial trasero y paaaaf planetarios y satélites pal gato dientes menos y con excesivo desgaste peeero rodamientos impeque, corona y piñon de ataque impecables asi que se instalara una caja de satélites de sj410 la cual es igual a la del lj POR SUERTE eso aun esta en taller pero ya falta muuuy poco me dolió el bolsillo la pasada por taller pero esta mas que merecido todo lo que le are
eso amigos aaa y le instalaron el servo con bomba asi que esa es otra gran mejora