Cita:
Empezado por sincubus
existe un motor F que tiene la culata del 2f..... pero es muy poco común....
la realidad es que tienen algunas diferencias en pasos de agua, pero la mas grande es que el ducto de lubricacion de la flauta de los balancines queda tapada. pues en el motor F esta se lubrica por una cañería que va por fuera de la culata
saludos
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muchas gracias por la informacion pues tengo un F PUESTO EN MI TLC Y LA VERDAD NO SE QUE HACER ME OFRECIERON UN 2F Y UN DIESEL 1B Y ESTOY EN DUDA QUE MOTOR PONER
ÑPUES PARA EL MOTOR F NO CONSIGO REPUESTOS