Cita:
Empezado por OAM
Generalmente en las tranfer con ambas salidas decentradas solo se obtiene .... 2WD REAR LOW, como las de Suzuki, TLC, Dana 18, etc.
El real Twin Stick se logra en transfer que son adelante decentradas y atraz CENTRADAS porque tienen los piñones repetidos para cada eje, a menos que sean por cadena, imagino que esas tampoco se puede.
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Tienen toda la razón.... ahora el otro punto positivo es que con las 2 palancas se soluciona el problema que la TC se trabe en neutro por el tema del buje de la palanca.... o me equivoco ?
Saludos