Cita:
Empezado por pabloide
Estimado Hakuna, soy Pablo de iquique y tengo un Chevy Tracker 99 motor J20 como el de Rugby...me pasó lo mismo que ha tí, compré el Tracker y no subía nunca la temperatura así que
-le compre el termostato japonés alternativo, idéntico al original
-radiador de botes metálicos limpios
-coolant prestone, todo el circuito limpio.
-Viscoso nuevo
-Cero probrlema de fugas o de culata
Y SIGUIÓ CALENTANDOSE...
Al parecer es porque con el termostato puesto no deja circular el agua...compre otros 2 termostatos japoneses originales más...y nada, lo mismo.
le saqué el termostato y me fije que cuando abre cierra un orificio en el fondo del alojamiento, parece que esto taponea la circulación de agua fresca.
CUENTO CORTO: todavía no le puedo regularizar la temperatura, anda siempre frío porque con termostato se calienta.
Cuesta pasar la Revisión técnica por HC alto...mezcla rica porque anda frío y poco sello en anillos donde no dilatan.
Al final alguien conoce una solución estimados amigos ??
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fijate en la posición del termostato.. tienen un taponcito ese va hacia arriba.