Cita:
Empezado por gunvier
yo en la ranger ocupé siempre el amalie 5w30 "elixyr full synthetic"
nunca tuve ningún problema.
ese es sintético, y es barato (algo asi como 14 lucas los 5 litros).
si en santiago no usé nunca un aceite mas grueso, menos lo haría en el sur.
a menos claro que te consuma aceite... donde engrosar el grado es una solución parche porque es el motor el que necesita una manito de gato.
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compadre, la otra vez vi ese aceitito, definitivamente me cambio a 5w30, pero por el precio desconfie, punto aparte, ahi mismo encontre un champion 5w30, lo malo es que tambien me hizo desconfiar porque literalmente al lado, en otra tienda lo venden a 30 lukas el bidon, eso si no revise que clasificacion API era, pero al parecer el Amelie que nu mobras es Sn.
Salu2.