Cita:
Empezado por Juan Luna
No lo encuentro tan descabellado, bueno pa uno que es fierrero... Pero parte buscando un yugo, mas facil que montar diferencial y bandejas ifs.
Y cambiar la caja 4x2 por una 4x4...
Busca en proyectos el de Ivo, el hizo un SAS a una luv, es casi lo mismo, tu tienesque agregar la caja con sus soportes...
Saludos.
Pd: Los fierros a veces agarran firme, si la quieres conservar, dale... No seras el primero que lo ha echo...
|
yo pienso lo mismo que el señor luna, segun conozco esas camionetas es bastante mas plug and play de lo que uno cree. e visto dos de la casa y son bien similares entre si, bueno ademas de cambiar caja de cambios por la de la 4x4 se debe colocar el tren delantero completo y hasta podria afirmar que mantienes las bandejas originales de la 4x2. ahora, que tan caro salga no se, pero creo que esta la opcion de buscar el chasis de una 4x4 y cambiar la carrocería usando tu motor y tu injeccion pero por los papeles no se
