Amigos finalmente el swap se truncó ya que el 2JZGTE VVTI que habiamos comprado se fue a otra plataforma (Camaro 69'), ya que la adaptación de la caja a 4x4 era más complicado de como pensamos, así que se sacará el 2RZFE Turbo que tiene actualmente y entra:
Toyota 1UZ FE VVTi V8 4.0 32 Válvulas, 300 hp / 310 lb·ft, Oil Pan Tundra
R150F + Transfer Salida copiloto (OEM Runner GII 3VZ)
Adaptador a caja R utilizando la campana A650
Eso les cuento hasta el momento, GBravo puede contar un poco más en qué consiste.