[tuco]

Hola amigos, como saben, tengo un Laredo 2011 y el Dgo reciente fui a la Ruta Gas Andes, El Coipo en él, hasta la parte más alta, realizando algunas trepadas.
Se comportó excelente y no hubo problemas de tracción, pero en algunas partes, pese a llevarlo con el mayor cuidado, topaba abajo, felizmente el terreno era blando así es que no hubo daño.
Lo anterior me llevó a pensar en que necesito un vehículo más alto, pero con suspensión ajustable, ya que el Laredo, tal como está, con neumas AT 275/65 R 18, tiene el máximo de altura que me permite subir desde la silla de ruedas.
Dado lo anterior, necesito sus consejos, centrados en los vehículos que mencioné en el título, ya que ambos tienen regulación de altura, conociendo un poco más la quadralift del Overland, que regula la altura desde 18 hasta 26 cm, si no me equivoco.
No conozco la suspensión de la Prado VX L, solo se que es regulable en altura.
Los conocedores, favor me indiquen algunos pro y contras de ambos modelos, considerando la diferencia de motorizaciones, que juega en favor del Overland, pero en cuanto a tracciones y bloqueo, no se que tiene el Prado-
Interesa fundamentalmente la confiabilidad de los sistemas regulables, ya que una avería no creo que sea barata ni facil de solucionar
Todo lo anterior para vehículos standard, años 2011/2013
Se agradecerán sus consejos centrado en los modelos mencionados, lo otro sería una silla de ruedas con levante regulable, ja, ja ja.