Cita:
Empezado por TOYOTO
De un gringo:
"So far I know the solenoid has a resistance of 8.4 omhs and draws 12v @ 1.5 amps"
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de ser así seria una opción a mi parecer, este regulador en su versión K soporta los 3 amperes y a la salida habria que agregarle un diodo zener de 10,1V o 11V al positivo de salida con eso se podría proteger la solenoide. el unico detalle que encuentro seria encontrar un sender que trabaje en el rango de 0 - 5 KOhm y la verdad nunca e medido ninguno.
r1: 220 ohm
D3: 1n4001
R2: sender 0-5 k ohm
ahora la otra opción seria solamente eliminar el sender y usar derechamente un potenciometro instalado en la cabina entonces en momentos de exigir mas el motor solamente se gira el potenciometro y aumenta la velocidad del ventilador.
