Cita:
Empezado por Sebas
Estimados, alguien ha puesto alguna vez un motor 3,1 TDi (4JG2) en un trooper primera generación? el trooper primera generación venía con el 2,8 TDi (4JB1T) pero anda escazo ese motor (que debería ser más barato), será facil de adpatar? quedaría bien? he leido mejores críticas del 4JB1T que del 4JG2, es tán así es más confiable el 4JB1T?
Saludos!
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efectivamente el 2.8 es mejor que el 3.1, un poco menos potente y mas rendidor.
Cualquiera de los dos entra bien en cualquier trooper con pequeñas modificaciones. Ninguna caja bencinera sirve, los diesel usan otra campana con el arranque a la izquierda, aunque la del 2.6 creo que seria fácil de adaptar.
Con lo caro que están esos motores te conviene buscar un trooper diesel original o adaptar otro barato hyundai o nissan.
Mi trooper 2 generación 92 le puse el 2.8td y ya lleva 100.000 km con mínimas reparaciones en los periféricos, arranque y alternador, viscoso, y debería andar el motor por los 400 mil km