Si amigo Unimog/Baiker efectivamente este aceite mineral Castrol 20w50 junto al filtro nuevo de alto flujo, servirá para rodar nuevamente al motor durante un par de horas antes de botarlo, y así poder limpiar por medio de este, cualquier residuo metálico e impureza que arroje el motor, y al mismo tiempo mantener una optima presión de aceite tanto en frió como en caliente, pues mi motor fue armado con tolerancia para evitar el "Gripado" al girar sobre 7000 rpm, por lo que luego lo cambiare por un 20w50 Liqui Moly con Mos2 (disulfuro molibdeno antifriccionante), que es con lo que anda bien en mi motor y ahí si darle guaraca, ja, ja
. Para los motores estandar Chevy un 10w40/15w40 funciona bien
, pues lubrica de forma inmediata en las partidas en frió evitando así el desgaste de sus componentes. Bueno espero darle partida el fin de semana sin falta y subir un vídeo de la partida del v8chito, saludos de su amigo.