Cita:
Empezado por Vitoko
Que buena, a mi también me da un poco risa tu comentario, pero estás en tu derecho a opinar diferente.
Pero bueno, te explico mi opinión, para dar argumentos y generar la discusión: desde que soy padre principalmente, me preocupa la seguridad de mi hijo y de mi familia, por lo que al buscar un vehículo, siempre optaré por el que me pueda entregar mayor seguridad, Por lo mísmo, para mi es básico (si, mínimo y básico) que un vehículo tenga 6AB, ABS+EDB, Isofix y ESP (ESP, que evita el 80% de accidentes por derrape y se estima salvó 6.000 vidas hasta el año 2014), además de revisar su comportamiento en pruebas y demases.
Finalmente, piensa en la siguiente perspectiva: mi abuelo tenia una camioneta del 56 y un Chevy del 38, ¿Suena razonable decir "Ninguno de mis vehículos tiene cinturones de seguridad. En mis tiempos, tener cinturones era un lujo jajaja. ¿Ahora tener cinturones es lo mínimo y básico? hahaha"?
Un dato: un airbag cuesta app 300 dólares FOB en un auto. A mi no me parece mucho para un vehículo que supera los 20 millones.
Finalmente, acá puedes ver la prueba de choque de Mahindra sin AB: https://www.youtube.com/watch?v=iFei7XFOdIw
Saludos y quedo disponible para seguir discutiendo en buena onda (para eso son los foros!) |
Estimado, de alguna manera percibo que interpretó mi comentario como si me estuviera mofando. De haber sido así, pido disculpas, pues no era la intención. Con toda seguridad yo quedé totalmente desactualizado con los estándares actuales de seguridad. Mi comentario apuntaba nuestra diferente visión de lo "básico". Un auto básico, en mi concepto, no trae alzavidrios eléctricos, aire acondicionado, ni airbags (probablemente porque tengo mis dos vehículos desde hace 17 y 10 años, respectivamente).
En lo personal prefiero un vehículo bien espartano...tanta tecnología me agobia. Sólo me quedaría con airbags en caso de impacto.
En cuanto al video, lo ví hace algunos meses. La eficacia del airbag a la hora de un choque no está en discusión. Definitivamente hace la diferencia entre salvar una vida y perderla. Sin embargo, me parece un poco "tramposo", porque testearon la versión más básica (el mío), siendo que hoy practicamente todos los Mahindra's traen airbags, EDB, etc.
Hace algunos años testearon la Mahindra Pik Up y le fue bastante mejor, pues testearon la versión con airbags. De esta manera, no se entiende que ahora hayan optado probar la versión sin airbags.
https://www.youtube.com/watch?v=fdqBSrcvttI
Saludos