Cita:
Empezado por samir.18
Lo de la palanca en la transfer no es novedad, el modelo antiguo también tiene palanca, solo que hay versiones que llevan palanca y otros botones (dependiendo del país). (Al menos así fue con la pasada), nose si sera lo mismo con el 2019.
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Sí es novedad. Además, recuerdo bien que el último Jimny que tuvo la palanca, esta era pura "cachaña": debajo de la palanca había un actuador o relé eléctrico que activaba la doble tracción, es decir, no tenía transfer manual (a diferencia de este modelo nuevo).
Esto lo sé bien porque mi primo - que es mecánico - le tocó desarmar la transfer de un Jimny (que tenía palanca de transfer), pero que a pesar de moverla, no accionaba la doble tracción (y no, no era un problema de cubos).
Saludos