LOS respiraderos segun el mecanico estan destapados, por eso mi pregunta , por que es raro que un reten no resista ni 100 km, y reviente ekl aceite por alli, mi unica explicacion para mi es que quedo suelto y al ir girando el eje se salio de su lugar y boto el aceite, lo otro es que por algun motivo aumnete la presion dentro del diferencial y esto haga que reviente el reten
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