muy buena la explicación del Dr. , en todo caso gracias a todos por los aportes, me queda claro que sea para los 4x2 o 4x4 giran las dos o cuatro ruedas pero siempre que estas tengan la misma superficie de contacto y el mismo agarre, do otra forma savlo con bloqueo, giraran en distinta proporción y hasta hacerse una rueda 0 y la otra 100% de transmision en caso de estar en el aire o sin agarre.
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Nissan Pathfinder 3.5 V6 240 hp Full Power, radio kenwod TH22
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