Como bien comenta JUP .. lo ideal es ARB X 2 pero quiero que sepas que hay situaciones en las que por más locker no sales .. despues dices es por que no tengo boggers .. te las compras igual quedas en otra que no sales. Luego dices, necesito mejor motor y así te vas ..
Yo creo en Lock F&R ARB si es posible, si no depende de ti.
1. Si usas muchotu auto en ciudad y eres de ( como yo ) esos acelerados todo el tiempo. ARB trasero.
2. Si manejas con cuidado y eres un tipo calmado, puedes ir a un Detroit atrás y un ARB delantero.
Hay circunstancias en la que un lock automatico simplemente te hace imposible poder acomodarte. Pero siempre podrás bajarte y soltar un hub para hacerlo.
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