Gracias Luis por tu pregunta. Me di cuenta del cosumo de aceite por que entre cambio y cambio (cada 5.000 kms) el nivel siempre se mantenía al máximo. En esta última oportunidad al ver el nivel de aceite, éste no estaba al máximo, sino más cerca del mínimo.
No tengo pérdidas de aceite y la temperatura se ha mantenido constante como siempre (sin calentones).
Uso aceite Liqui Moly (del alemán)
:)