Cita:
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Empezado por luis el coyote
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eso no es balanceo dinamico. el balanceo dinamico se hace en la maquina balanceadora y se diferencia del estatico en que pide plomos en la parte interna y la parte externa de la llanta y estos pueden estar en distintos puntos de la rotacion. esto es para compensar no solo las diferencias de peso en la circunferencia de la rueda sino ademas entre la parte interna y externa.
lo que si, esto es mejor que estatico,... y en mi humilde opinion, el balanceo puesto en el vehiculo vale champiñon
Mis dos centavos
Saludos,
JCC