[V A M P I R O]

Empezado por luis el coyote

ojo con lo que hagas en el motor de la luv 2.300 cc ya que este motor sobre todo si es el multipunto tiene una culata muy delicada la cual no te aconsejo ni comprimirla ni elevar mucho el punto termico de funcionamiento, arregla los multiples y sacale el catalitico con un escare mas grande y mmmmmm poquito mas, te lo digo con base ya que soy mecanico de chevrolet y he visto muchas cosas.

Tu que recomiendas para dejar ese motor ATR?? es carburado, creo que es el mismo motor que tiene mi trooper??