Nop. el punto del Pato es que la suspencion del jeep de la foto lo perjudico en vez de favorecerlo, punto que no comparto. Y creo que mientras mas recorrido (ceteris paribus) mejor para trialear. El comportamiento en calle, es otro cuento.
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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs
First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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