Hola rodrigo.
si mal no recuerdo los ford U-50 trabajan con caja de direccion auxiliar al igual que los Willys y los TLC. Bien personalmente no me agrada mucho este sistema tomando en cuenta que mas encima que en el U-50 las barras de direccion hacia los muñones son 2 en forma de A, lo que producto de muchas uniones en todo este tramo de direccion probocan un juego que se hace casi imposible eliminar por completo dado el desgaste de muchas piezas involucradas.
para el caso de usar toda la transmision original en la direccion casi las unicas cajas hidraulicas que te sirven son las de TLC o Hi-lux (solo con yugo adelante) ya que estas son de desplazamiento (adelante - atras ) y no horizontal.
personalmente creo que tu mejor opcion lejos seria colocar una caja de direccion hidraulica en la punta del chasis por dentro (chevro por ej) y ademas reemplazar las 2 barras actuales de direccion por una transversal fija y una que baje de la caja hacia el muñon o a la barra transversal............resultado direccion mucho mas precisa y de mejor desempeño.
(es una opcion, claro)
ATX-4X4. . . . . .Mandy
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