TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Entre Hilux y LC yo creo andan por ahi ya que entiendo el diametro es similar y ambos son calipers de 4 pistones!, pocos traen esa gracia.

Al poner discos muy probable que necesites una valvula compensadora, ya que los discos necesitan mucha mas presion que los tambores, si tu Jeep venia con esta, puedes probar con esa.

Con discos adelante la mejora es notable, con discos atras puede que ni lo notes, es mas por un tema de mantencion y frenado en reversa

31-12-1969, 20:00:00	#14
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	Entre Hilux y LC yo creo andan por ahi ya que entiendo el diametro es similar y ambos son calipers de 4 pistones!, pocos traen esa gracia. Al poner discos muy probable que necesites una valvula compensadora, ya que los discos necesitan mucha mas presion que los tambores, si tu Jeep venia con esta, puedes probar con esa. Con discos adelante la mejora es notable, con discos atras puede que ni lo notes, es mas por un tema de mantencion y frenado en reversa __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......