Cita:
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Empezado por RVP
la posicion tipica es medir la carga o descarga de la bateria, por ende, salvo el cable que va al motor de partida, tienes que hacer pasar todos los positivos que llegan a la bateria por el amperimetro y de ahi a la bateria.
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claro eso es si quieres medir cuanto consumo tienes, lo otro es ponerlo en el cable que lleva la corriente del alternador a la bateria, ahi tienes una medicion de cuanta corriente esta pidiendole la bateria al alternador, mientras mas corriente, mas descargada esta tu bateria.