Concuerdo ..
Un motor hecho para calle está diseñado para dar sus prestaciones ( las mejores ) a altas revoluciones y son demasiados esfuerzos .. que quiero decir con eso .. que el motor no espera que tu trataes de levantarlo de 1000 rpm en un momento dado .. el espera que metas 2da y levantes 2500 rpm y de allí acelerar ..
Tambien esta diseñado para una tranmisión de calle .. que tiene los cambios largos .. y quizas en barro pesado tenga problemas para manter su torque ..
Es solo una idea ..
|