[CristianRamirez]

Empezado por luis el coyote

Lamentablemente ese concepto no lo tiene el otro amigo, ademas que si fuera por cambiar piezas cambiaria de todo al achunte, ahora bien si preguntara por un motor que tironea seria revisa aqui y aca, mide esto y esto otro pero no se puede poner uno a cambiar piezas a destajo, como ya se nombro antes un afinamiento es para bajar gases pero en este caso todo sigue una pauta precautoria quizas sin ir abocada a una falla ya que nadie la nombro, desde ese punto de vista como el que usa claudio no me extraña el reportaje de informe especial de hace un mes atras, lleguar y decir cualquier cosa cambiando cosas inutilmente (a todo esto a quien le a fallado la tapa del distribuidor o el rotor en un samuka o los cables de bujias? aunque ahi "puede" haber alguien), o no conoces los samukas cristian. Ya que como buen mecanico no puedes tener ese concepto de "ya, esta pieza es barata asi que la cambio" , eso es ser solo cambiador de piezas ;-) .

en fin compadre lo q ud diga pero por principios se deben cambiar los cables de bujias previa revision y aparte de estos el rotor y la tapa de distribuidor
ahora si me malinterpretaron... ppffff me da igual solo lo digo por q lo se ahora de donde sacaron q 30 lukas mmm no se tu pero yo los armo yo mismo me doy la paja de comprar los cables , terminales y todo lo necesario pero weno sera
saludos

LIVE FAST