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Antiguo 25-07-2006, 21:42:20   #14
Gonzalo Bravo
Zookaholic
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Cita:
Empezado por Esteban Chavez Gonzalez
gracias, voy a cotizar esos diferenciales
El TLC es cargado a la derecha y el 8" es centrado, ojo.

La corona del 8" aguanta sin mucho abuso y con un V8 mas menos estandar. Si el V8 tiene mucha potencia, una buena opcion es usar el eje de Hilux pero con el diferencial de TLC. Eso al menos hizo J Latrach en la camioneta de Fun Race ya que las coronas 8" las dejaba sin dientes con el V8 ZZ3.-
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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

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