Cita:
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Empezado por José Manuel
Partimos con el 4link.
Vamos a colocar rotulas en rotulas en un lado y bujes al otro. (No quiero colocar rotulas ambos lados ya que la idea es que los bujes absorvan los golpes del cabeceo).
Para los tubos usaremos tubos de 20 mm de diametro interior y 32 mm de díametro exterior.
Ademos está presentado el soporte para el 4 link en el chasis y en el yugo
Adjunto imágenes...
:smile:
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Ojo con ese travesaño, ya que si vas a usar junta elastica las cajas deben estar alineadas, por lo que el angulo de la transfer va a variar para poder dejar el motor no muy inclinado. Ojo-