Cita:
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Empezado por luis el coyote
Por que carrilo, con ese octanaje no cascabeleas?.
Como dijo fabian el octanaje es el grado de resistencia de la bencina a la autoinflamacion por presion-temperatura en la camara de compresion ya que si excede este limite comienza el mal llamado cascabeleo que es solo el dezplazamiento del piston en froma lateral para acomodar la expancion de la inflamacion adelantada de la mezcla, esta ademas afecta criticamente los metales de biela, picandolos y lleguando en casos criticos a perforar pistones.
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Según mis datos, DETONACIÓN se denomina al efecto producido cuando toda la gasolina contenida en la mezcla comprimida dentro del cilindo, durante la carrera de compresión, alcanza la condición de encendido, y esto se produce por mala puesta a punto, octanaje inadecuado, conducción en el cambio inadecuado, puntos calientes o exceso de compresión, se generan múltiples frentes de llama y se alcanza el punto de máxima presión sobre el pistón cuando este aún no ha pasado algunos grados del Punto Muerto Superior (PMS), lo que hace que sobre el pistón se sienta una presión similar al peso de una tonelada sobre un tarro de cafe, esto produce daños en pistones, anillos, metales, bielas y genera un aumento sustancial de la temperatura de funcionamiento.
Saludos.
Pipo Zaro
Snarks