Cita:
Empezado por Pipo Zaro
Según mis datos, DETONACIÓN se denomina al efecto producido cuando toda la gasolina contenida en la mezcla comprimida dentro del cilindo, durante la carrera de compresión, alcanza la condición de encendido, y esto se produce por mala puesta a punto, octanaje inadecuado, conducción en el cambio inadecuado, puntos calientes o exceso de compresión, se generan múltiples frentes de llama y se alcanza el punto de máxima presión sobre el pistón cuando este aún no ha pasado algunos grados del Punto Muerto Superior (PMS), lo que hace que sobre el pistón se sienta una presión similar al peso de una tonelada sobre un tarro de cafe, esto produce daños en pistones, anillos, metales, bielas y genera un aumento sustancial de la temperatura de funcionamiento.
Saludos.
Pipo Zaro
Snarks
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Inflamacion:se le denomina a la combustion de la mezcla comprimida en la camara de combustion producto de un punto de incandecencia que viene siendo la bujia.
Detonacion:se le llama al efecto fisico al encontrase dos frentes de flama o mas en la camara de combustion, uno es la inflamacion producida por la bujia, y el o los otros son producidas por puntos calientes tales como carbonilla en exceso, alta temperatura de motor, alta compresion de motor, lo que al momento de encontrase ambos frentes de inflamacion produce una excesiva presion sobre la mezcla aun no quemada ademas de aplicar toda esta presion sobre la cabeza del piston con los consecuentes resultados.