Cita:
|
Empezado por FLOZANO
Oye Gringo y una caga automatica bien preparada? no te tinca, hay unos kits que te permiten manejarla mecanicamente y la ventaja es que no estas apretando embreague, demas que hay una pequeña perdida de potencia, pero con 420 HP estas sobradito de cariño.
Opino igual una EFI seria el ideal, hay unos MPFI que son espectaculares, el estanque de bencina del TJ ya viene preparado para EFI
|
No, prefiero mecanica, ahora lo de la inyeccion... ese motor estaba con el pro-flow antes y nunca anduvo 100%, voy a probar con este carb thunder series que supuestamente es para off-road.
En todo caso, armo asi y despues si me da la indiaca, me traigo el pro-flow de nuevo, pero no creo
salu2