Cita:
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Empezado por Gerardo Pini
yo no pensaba en comprar un KIT gringo, (sale la mitad del Rocky  )
Lo que pasa es que las cajas Toyota son más "flexibles" en lo que a transfer se relaciona. (creo yo) Además la caja de transfer del Feroza es por cadena.... por lo que creo es más dificil de intervenir. |
Nop, que yo sepa no son con cadenas...
Bueno por lo menos la caja que yo tengo es de un feroza 88 - 90, era carburado y venia con motor 4Y, la transfer es con piñones.
Lo que pasa es que esta transfer tiene separa la parte reductora de la parte que hace la transferencia. por eso me imagino que la pega esta en acoplarlas.