Finalemente recortamos el acople (Sacamos los suples) y formamos una estrella. Con esto, el disño quedó más corto que el original y logramos que la transfer quedara en su posición original. Además evitaremos el torque que se podría haber producido en los pernos.
En la foto se ve que los pernos son largos usados , pero los cambiarmos por unos más cortos.
Para terminar el tema, sólo falta cortar la palanca de la caja y colocar las palancas.
Además terminamos un nuevo soporte para la Caja Vitara que incluye una curva para que pase el cardán. Se hizo con un perfil redondo de 2mm de espesor.
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