Hola, en el caso de tu camioneta lo que ocurre es que tiene slip yoke, o sea que a la salida de la transfer tiene las estrías interiores sobre la cual desliza el machon del cardan (estrías hembra). Así es como absorbe la diferencia de longitud que se produce al subir o bajar la susp. trasera. Asi es que no necesitas modificar el cardán para tu upgrade. :wink:
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