[AMERICO]

“Con estos últimos entrenamientos hemos completado nuestras sesiones de pruebas en Africa, que han resultado ser tremendamente alentadoras,” decía Dominique Serieys, Director del Equipo MMSP. “Hemos recorrido 6.000 kms. de pruebas en estas dos últimas semanas y un total de 11.000 kms. entre las dos sesiones de pruebas de este año y todo ha funcionado como estaba previsto. Nuestros rivales también han estado haciendo progresos, pero tengo ganas de poder mostrar nuestro nuevo coche en el Salón del Automóvil de Paris, tengo mucha confianza en el nuevo MPR13, un coche capaz de darle a Mitsubishi una nueva victoria en el Dakar el próximo mes de enero.”

“He realizado esta vez una semana de pruebas y me ha impresionado mucho las mejoras que el equipo ha logrado hacer en el coche, especialmente en lo relativo a la suspensión y al centro de gravedad,” decía Peterhansel. “He realizado un entrenamiento bastante intenso, incluyendo el trabajo en la dunas. El nuevo coche es bastante estable y negocia las curvas muy bien. Se conduce de forma muy segura en todo tipo de situaciones y me siento completamente satisfecho con todas las mejoras que se han hecho sobre el coche respecto al año pasado. Este coche es mucho mejor.”

El español Nani Roma también se quedó bastante sorprendido con el comportamiento del nuevo coche: “He recorrido varios miles de kilómetros de pruebas con Stephane con buenas y malas condiciones climáticas,” decía Roma. “El nuevo coche es mucho mejor para mí. Soy alto y ahora hay más espacio en la cabina para las piernas y la cabeza. Es más confortable.”

“Ahora con el centro de gravedad más bajo se conduce casi como un world rallye car. Para ser competitivo en las dunas, pistas y en la hierba de camello, necesitas un coche que guarde un cierto compromiso en todos los terrenos y el nuevo MPR13 es un coche muy equilibrado en este sentido. Es mucho más fácil de conducir. Realizaré otras pruebas con dunas después del UEA Desert Challenge y continuaré con mi propia preparación física diaria para estar en forma para el Dakar.”

“Nunca será posible reemplazar a Henri y su vasta experiencia, pero tengo muy buenas sensaciones acerca de mi trabajo con Lucas. Hablamos el mismo lenguaje y estoy seguro que tendremos una exitosa relación.”