Despues de leer un libro completo sobre turbos (de corky bell ) aprendi q en los turbos no es necesario cagar el motor.. puedes meterle cuanto boost quieras mientras le metas suficiente o2, bencina, y retardes lo necesario la ignicion. una manera barata y simple de lograr esto, es inyeccion de agua/metanol. onda un kit asi:
http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=SNO%2D20001&N=700+400501+314798+0&autoview=sku
a todo esto, el libro es:
