En Panama halaba un buggy tubular con una pathfinder v6 3.0 del 99 automatica sin problemas..y como el timon giraba solo(no se bloqueaba era barra directa a la caja de direccion) no tenia problemas al doblar, el unico problema que tuve una vez fue que un amigo que me acompaño lo dejo en cambio y cuando frene el carro venia encendido en 2da atras y me dio un empujon..pero estamos hablando de un carro de maximo 1700lbs..
Tambien el mismo carro con un remolque lo halabamos al principio con una montero 2.8 Diesel del 99 sin problemas.
Lo unico es que tienes que tener cuidado por que los sistemas de remolque traen un seguro en el acople (no se como lo llamen, en la tortuga que se engancha en la bola), bueno lleva una tuerca debajo que hay que ajustar a la bola, una vez nos solo el remolque con el buggy encima en plena autopista y para frenarlo tuvimos que frenar la montero y nos pegara a nosotros antes que a otro carro, gracias a Dios el remolque golpeo el repuesto y namas hundio la defensa un poco.
El consejo que te dieron arriba sobre el peso, que el carro que hala tiene que ser mas pesado que el que va remolcado es muy importante, mas si vas a velocidad, cuando te acostumbres vas a andar a 100km/h 120km/h sin darte cuenta.
Bueno a veces solo andas a 100 120 por costumbre :D :grin:
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