TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

montana · 26-02-2007, 15:54:54

Mira, yo he usado los tres, y no he notado ningún cambio significativo. Que te recomiendo:

- que siempre uses 100% sintetico, ya que sino lo que te ahorras en aceite, te lo gastas en bujia (con mineral o semisintetico, te encargo lo que se empasta).

- con 100% sintetico puedes estirar más la mezcla, yo uso 40 a 1 (por cada 40 litros de bencina, 1 de aceite). Con semi o mineral me iria por algo más conservador.

- Finalmente con 100% el motor se conserva mejor, queda más limpio, y con tanta como pasta negra que se forma cuando el mineral se quema.

En resumen, de entre los 3 100% sinteticos, llevate el más barato. Yo ahora estoy dandole al motul 100% sintetico y 0 problema, pero tampoco tuve problema con los otros.

26-02-2007, 15:54:54	#2
montana Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Feb 2007 Mensajes: 33	Yo opino... Mira, yo he usado los tres, y no he notado ningún cambio significativo. Que te recomiendo: - que siempre uses 100% sintetico, ya que sino lo que te ahorras en aceite, te lo gastas en bujia (con mineral o semisintetico, te encargo lo que se empasta). - con 100% sintetico puedes estirar más la mezcla, yo uso 40 a 1 (por cada 40 litros de bencina, 1 de aceite). Con semi o mineral me iria por algo más conservador. - Finalmente con 100% el motor se conserva mejor, queda más limpio, y con tanta como pasta negra que se forma cuando el mineral se quema. En resumen, de entre los 3 100% sinteticos, llevate el más barato. Yo ahora estoy dandole al motul 100% sintetico y 0 problema, pero tampoco tuve problema con los otros.