el powerstroke 2.8 es muy parecido al 300Tdi,o sea basicamente es llegar y apernar
los diesel automaticos (Discoverys o Ranges),si deseas coservar la caja ZF llevan la campana mas chica y el convertidor de torque tambien es mas pequeño
una buena idea seria hacer un trabajo decente y luego lo vendes en region.....de hay te puedes comprar algo diesel de tu gusto y no rabiar con el Land Rover
Saludos y mucha suerte con tu proyecto
