segun entiendo un estabilizador de direccion tiene un valving de 50:50, es decir amotigua igual si es a la izquierda o la derecha. el 9000 tiene un valving diferente, amortigua mas hacia abajo que hacia arriba, pues esta diseñado para trabajar vertical. El 9000 y todos en general tratan de expandirse los mas rapido posible, pues mientras mas rapido lleguen las ruedas al suelo mejor. Para asi tener la carrera completa lista para amortiguar. Si usaras un 9000, lo que pasaria que amortiguaria mas hacia un lado y ademas el amortiguador como trata de expandirse, empujaria la direccion hacia el otro lado.
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