Si se puede, de hecho en el Bronco deberia ser mas facil ya que el delantero de Unimog viene tambien al lado del piloto el diff. De las cajas, podrias dejar las mismas perfectamente, con algo de 7:1 dependiendo del modelo de portales, te da demas para mover neumaticos grandes sin estresar las cajas. Ahora cuanto valen, ni idea...habria k empesar a preguntar. Pero hechale un vistaso al post de la Unissan en :
http://www.twistedandes.com/foro/sho...&page=59&pp=10
Cualquier cosa aca estamos
.
Slds.
Ed.