Cita:
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Empezado por RoNdrigo Pastén
es que depende de la trepada.
es verdad que en la arena necesitas inercia lo que muchas veces es velocidad, pero tambien es verdad que necesitas que el neumatico avance y no se entierre, es por eso cuando algunos jeeps tienen mucha potencia, deben poner neumaticos de paleta, porque el exceso de potencia hace que el neumatico patine y no avance como deberia avanzar.
Todo depende del tipo de arena, debes ir probando, a veces una combinacion de transfer en H y caja hace que subas una trepada que en L no subes porque te "enrrollas".
Como siempre en estas cosas, menos teoria y mas practica  |
Exacto mas practica q teoria a mi en lo personal el vitara lo trabaja mas en high q en low a veces subia mas en high en cuanto a la presion como la gran mayoria dice influye bastante el peso del vehiculo a mi con 3 libras se me desmontaban los 275-60 en llanta de 10 claro q al andar de lado pero pa trepar derecho subia sin problemas es cuestion q vayas probando hasta q sientas q el jeep este comodo con la presion q definitivamente vas usar en cuanto a la caja soy nulo jajajajajjajajaa que tengs suerte y cuenta como te fue salu2