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ChernobylV8 · 06-05-2007, 13:49:52

Enzo, el eaton es un diferencial muy robusto, flotante y aguanta facil 40". Si sacas los ejes te daràs cuenta que son estrìa gruesa.

Lo mejor para bloquearlo es poner detroit de gm14 y ejes de gm14 pernos (recuerda que el detroit locker de gm14 es "barato"), si no quieres gastar en detroit puedes soldar el carrier del gm14 y meterlo adentro, recuerda que se diferencian en las estrias de los planetarios (mismo procedimiento con ejes que con detroit).

Otra cosa buena del eaton es que tiene buen despeje, y facil "afeitarlo" al ser su carcaza de fierro.

El gran PERO de los eaton es el rodamineto de piñon , al ser tan viejos (60-70) es muy escaso, en ocasiones este puede llegar a costar más que todo el diferencial.

06-05-2007, 13:49:52	#2
ChernobylV8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Edad: 51 Mensajes: 1.483	Re: eaton vs dana44 o gm12 Enzo, el eaton es un diferencial muy robusto, flotante y aguanta facil 40". Si sacas los ejes te daràs cuenta que son estrìa gruesa. Lo mejor para bloquearlo es poner detroit de gm14 y ejes de gm14 pernos (recuerda que el detroit locker de gm14 es "barato"), si no quieres gastar en detroit puedes soldar el carrier del gm14 y meterlo adentro, recuerda que se diferencian en las estrias de los planetarios (mismo procedimiento con ejes que con detroit). Otra cosa buena del eaton es que tiene buen despeje, y facil "afeitarlo" al ser su carcaza de fierro. El gran PERO de los eaton es el rodamineto de piñon , al ser tan viejos (60-70) es muy escaso, en ocasiones este puede llegar a costar más que todo el diferencial.