Cita:
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Empezado por juan andrade
la transfer tlc es mas corta que la hilux pero creo que un poco mas pesada
los piñones de la caja grande son mas robustos asi como el sistema de acople para engranar la traccion delantera .
un detalle importante estas transfer de tlc no tienen yocke de entrada por lo que el piñon primario asi como el acople del p.t.o van puestos en el eje de salida de la caja de cambios y asegurados por una tuerca (tipo los jeep willys)entonces cualquier injerto de esta transfer a otra caja ,significa mandar a hacer, reestriar o soldar el eje de salida a no ser que sea una caja chevrolet o ford (en novakadapter venden los ejes de salida para las cajas sm 465 o para las th 350 ,400 o 700)pero no creo que sea este tu caso
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La apernadura de ambas cajas es igual?
La duda es la siguiente;
Existe la Crawl Box para el TLC, donde acoplas una reduciion de hilux entre la caja y la transfer de TLC, PERO yo estoy investigando la forma de acoplar una transfer de TLC a la transfer Hilux, y no puedo cachar que modelo de adaptador trasero necesitaria, y lo mas importante, si serviria para la grande.
Rear ToyBox Adapters
# MC21
ToyBox to Land Cruiser 3 Speed Transfercase
ToyBox to Land Cruiser 4 Speed Transfercase
Includes 3 speed PTO gear.
Includes 10 x 31 Input Gear.
$449
$525
# MC23
ToyBox to Land Cruiser Split Transfercase $499