[Gonzalo Bravo]

Empezado por Juan Pablo Clon

Si yo hablo del RJ el con diff de 8'' , mira el mio traia una caja G40 (4 cambios) y se acoplaba a la tranfer GRANDE del famoso FJ40, en eso estoy seguro, porque mi FJ40 que tenia la tranfer grande con su caja H41 (4 cambios) le cambie la tranfer y le puse la del RJ70.

Yo creo que efectivamente es mucho mas pesada que la de hilux, bueno como dato las hilux que traen 5 cambios con motores 4Y o 22RE vienen con la G52 y tranfer con piñones, despues cuando cambian al 2RZFE la caja es la W56 y tranfer con cadena.

Ahora mi teoria es que la tranfer con cadena aguanta mas que una tranfer con piñones, porque la con piñones siempre se rompe precizamente en los piñones, ya que esta TODO el torque en 2 o 3 dientes de cada piñon, en cambio en la con cadena en cada piñon se afirma el 50% de los dientes.

saludos

Y sabes si existe la "G40 de 5 cambios"???

Tienes la G40 como para verla?