Cita:
Empezado por OB1
Los neumáticos son un componente más de un sistema de engranajes. Hasta donde entiendo, si hay un diferencial abierto, éste puede absorber la diferencia de tamaño; pero si el diferencial está bloqueado, todo se transforma en un sistema que no tiene tolerancias. Entonces, en un terreno que permite patinar, no hay mayor drama, pero en uno más sólido como el cemento o asfalto, incluso ripio, algo tiene que reventar.
Al menos, eso dice la teoría... 
Saludos,
OB1 |
x2
Andar en 4x4 (en un sistema 2WD/4Hi/4L) en cemento (y doblar las ruedas como demanda andar en la calle), como es de todos consabido, podria llegar a romper desde la caja, coronas, semiejes, y de paso hasta neumaticos.
Yo , para compensar en el eje si usas un neumatico de repuesto mas pequeño, desinflaria para igualar los diametros de cada rueda...