Cita:
Empezado por Cristian Z.
...y un yugo de FJ55 (que es 4.11:1) + Transfer de TLC?, en ese caso tendrías que colocar suspensión con paquetes, los frenos son de tambor y no sé si existe alguna forma de dejarlo con discos (creo que depende del año).
No sé que diff trae esa F-150 pero creo que trae la cabeza de pig al lado del piloto, si es así tienes re pocas posibilidades de transfer, no sé de otras más aparte de las que te mensioné en el post anterior.
sl2
|
el problema es q la F150 de ese año trae eje partido.. no eje rigido