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Empezado por Gonzalo Bravo
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Cada dos meses ajusto mis frenos traseros, lijo, limpio etc .. y frena más o menos .. jamás he podido hacer que se tranquen las ruedas traseras primero que las delanteras ..
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La forma correcta es que las ruedas traseras se bloquen inmediatamente despues que las delanteras, ni antes ni en vez de.
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Me imagino es por que en ese movimiento la inercia indica que las delanteras frenarán más que las traseras pero como allá está la dirección, pues prefiero que se frenen primero las traseras que las delanteras ..
Aunque si el sistema ( master de freno ) está concebido de la manera que describes quizas esto no sea posible ni con magia ..