Re: Filtros Cónicos
mi opinion es que el filtro conico solo no hace mucho, una buena parte la hace un induccion que permita que entre el aire frio y denso al motor, en mi caso la toma de aire completa le da 10,4 hp mas a la camioneta (dynos de k&n y de usuarios particulares en foros gringos lo testifican) pero el filtro en si no tiene una superficie mucho mayor, si hay un resistencia menor al flujo de aire, pero principalmente el aire entra mas frio y por lo tanto tiene mayor cantidad de oxigeno lo que permite quemar mas bencina.
Con respecto al consumo, en mi opinion (y por las experiencias que he leido) mejora, si bien el computador puede inyectar mas bencina al notar que dispone de mas aire, esto solo sucede si apretamos mas el acelerador, antes en habian ocaciones en que quedaba bencina sin quemar por falta de aire ahora esa bencina se quema adecuadamente en el momento correcto, entregando energia y por lo tanto disminuyendo el consumo.
saludos.
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