Hoy día estuve averiguando... Toy hasta las cachas! para hacer un trabajo optimo hay que sacar la carcaza (que a todo esto vale como $350.00 nueva
) y para eso hay que sacar el motor después cilindro culata embrague partir la caja cambiar empaquetaduras etc etc etc etc.... osea un par de días de trabajo para armar y desarmar y no quiero destapar la moto todavía.
Como sacar la carcaza no es una opción, quiero soldar ahi mismo. El problema es el aceite que tiene adentro que no permite una soldadura al 100%, ¿será cierto eso?, Hay alguien en el foro que me pueda decir con autoridad como solucionar este cacho, ya que todos los comentarios que me han hecho por aquí en Los Angeles no me convencen mucho...
Aqui va una foto un poco más clara de la pana.
Gracias :wink: