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En la compresión no deberian trabajar los topes de goma que van al yugo??
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Asi es. La conversacion venia de otro lado
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No se si me equivoco, pero a propósito del 3 link, será necesario hacerlo con la suspensión trasera si esta salta demasiado y me hace tira los bujes?? Son mas confiables, pero menos flexibles los bujes de poliuretano?? El mecánico me propuso poner bujes de teflón, pero me da la idea que va a quedar muy rígido...
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Los bujes se rompen xq cuando se articula el jeep los bujes no son capaces de absorver la torcion del yugo. La soluciona eso son los 3 links. El teflon no es para eso, es para piezas que trabajan con roce.
El poliureteano anda añgo mejor.
El Samurai Rojo de Pepe Sanchez hizo el 3links atras y nunca mas rompio un buje.-
http://www.twistedandes.com/viewtopi...c&start=15
